НБКИ и АВТОСТАТ: во 2 квартале 2020 года количество выданных автокредитов упало на 42,4% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года

По информации 4 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), по итогам 2 квартала 2020 года количество купленных в кредит автомобилей (новых и подержанных) составило 142,5 тыс. единиц. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число выданных автокредитов сократилось на 42,4% (во 2 кв. 2019 года – 247,3 тыс. ед.). В то же время, согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем рынка новых легковых автомобилей во 2 квартале 2020 года уменьшился на 44,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 224,4 тыс. единиц (во 2 квартале 2019 года – 400,5 тыс. ед.) (Таблица 1).

Таблица 1. Динамика рынка новых автомобилей и выдачи автокредитов в 2019 – 2020 гг.

Период	*Выдачи автокредитов, тыс. ед.**	Объем рынка автомобилей, тыс. ед.**
1 кв. 2019 г.	195,5	322,9
2 кв. 2019 г.	247,0	400,5
3 кв. 2019 г.	262,6	406,5
4 кв. 2019 г.	245,2	463,1
1 кв. 2020 г.	221,5	375,6
2 кв. 2020 г.	142,5	224,4
Изменение за год	-42,4%	-44,0%
Изменение за квартал	-35,7%	-40,3%

В свою очередь, средний персональный кредитный рейтинг (ПКР) заемщика по автокредитам в июне 2020 года составил 675 баллов (минимальное значение – 300 баллов, максимальное – 850 баллов)

Во 2 квартале 2020 года самое большое количество выданных автокредитов в регионах РФ было отмечено в Москве (8,6 тыс. ед.), Санкт-Петербурге (7,4 тыс. ед.), республиках Татарстан (7,2 тыс. ед.) и Башкортостан (7,0 тыс. ед.), а также в Московской области (6,7 тыс. ед.),

При этом самое серьезное сокращение выдачи автокредитов во 2 квартале 2020 года (среди 30 регионов-лидеров по количеству выданных автокредитов) по сравнению с аналогичным периодом 2019 года было зафиксировано в Москве (-56,4%) и Московской области (-54,5%), Санкт-Петербурге (-50,6%), а также в Краснодарском (-49,4%) и Ставропольском (-49,3%) краях (Таблица 2).

«В период карантинных мероприятий в апреле-мае 2020 года наиболее серьезно в розничном кредитовании пострадала именно выдача автокредитов, — полагает генеральный директор НБКИ Александр Викулин. – В отличие от других типов кредитования граждан, в автокредитовании слабо развиты дистанционные каналы продаж. А традиционное офлайн-кредитование в автосалонах в апреле-мае фактически остановилось. Однако по мере отмены карантинных мероприятий в июне и реализации гражданами отложенного спроса, сегмент автокредитов постепенно начал восстанавливаться».

«Пандемия коронавируса и последовавшие ограничительные меры самым негативным образом сказались на работе автодилеров, что в свою очередь не могло не повлиять и на автокредитование. – отмечает исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов. – И объем покупок новых автомобилей, и объем выданных автокредитов во 2 квартале упали более чем на 40%. Однако с июня ситуация стала улучшаться. В первую очередь потому, что в первый летний месяц была разрешена работа автодилеров в Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге. Во-вторых, были улучшены условия госпрограмм «Первый / Семейный автомобиль», которые оказывает серьезную поддержку как самому авторынку, так и автокредитованию».

Более подробная информация о состоянии рынка новых легковых автомобилей в ряде российских регионов содержится в Таблице 3.

Таблица 2. Динамика выдачи автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) в регионах РФ во 2 квартале 2020 года в сравнении со 2 кварталом 2019 года (среди 30 регионов-лидеров по объемам данного вида розничного кредитования), в ед.

	*По регионам*	*2 квартал 2019, ед.*	*2 квартал 2020, ед.*	*Изменение,* *в %*
1	г. Москва	19 843	8 647	-56,4%
2	г. Санкт-Петербург	15 061	7 437	-50,6%
3	Республика Татарстан	12 232	7 235	-40,9%
4	Республика Башкортостан	10 989	6 966	-36,6%
5	Московская область	14 711	6 700	-54,5%
6	Свердловская область	8 585	5 948	-30,7%
7	Челябинская область	8 312	5 756	-30,8%
8	Кемеровская область	6 537	5 679	-13,1%
9	Самарская область	7 623	4 399	-42,3%
10	Нижегородская область	6 419	4 137	-35,6%
11	Краснодарский край	8 022	4 061	-49,4%
12	Пермский край	6 616	4 053	-38,7%
13	Ростовская область	6 491	3 511	-45,9%
14	Волгоградская область	4 546	2 933	-35,5%
15	Оренбургская область	4 251	2 677	-37,0%
16	Воронежская область	4 511	2 638	-41,5%
17	Ханты-Мансийский АО — Югра	4 385	2 561	-41,6%
18	Удмуртская Республика	4 141	2 412	-41,8%
19	Новосибирская область	3 077	2 379	-22,7%
20	Ленинградская область	4 283	2 276	-46,9%
21	Саратовская область	4 064	2 235	-45,0%
22	Ставропольский край	3 693	1 872	-49,3%
23	Красноярский край	3 409	1 820	-46,6%
24	Тульская область	3 304	1 724	-47,8%
25	Тюменская область (без ХМАО и ЯНАО)	2 549	1 684	-33,9%
26	Омская область	2 379	1 531	-35,6%
27	Алтайский край	2 157	1 509	-30,0%
28	Чувашская Республика	2 471	1 508	-39,0%
29	Ульяновская область	2 428	1 492	-38,6%
30	Белгородская область	2 199	1 463	-33,5%

Таблица 3. Динамика покупок новых легковых автомобилей в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров по объемам рынка) во 2 квартале 2020 г. по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, %

	*Регион*	*2 кв. 2019,* *ед.*	*2 кв. 2020, ед.*	*Изменение,* *в %*
1	Москва	26 702	62 069	-57,0
2	Московская область	14 945	31 646	-52,8
3	Санкт-Петербург	12 363	23 849	-48,2
4	Республика Татарстан	9 718	16 735	-41,9
5	Республика Башкортостан	7 998	13 985	-42,8
6	Краснодарский край	7 606	13 949	-45,5
7	Самарская область	8 467	13 779	-38,6
8	Свердловская область	8 234	12 373	-33,5
9	Челябинская область	6 868	10 477	-34,4
10	Ростовская область	5 458	9 339	-41,6
11	Нижегородская область	4 911	9 141	-46,3
12	Пермский край	4 828	8 062	-40,1
13	Ханты-Мансийский автономный округ	4 199	7 669	-45,2
14	Ленинградская область	3 450	6 497	-46,9
15	Воронежская область	4 172	6 478	-35,6
16	Волгоградская область	4 078	6 391	-36,2
17	Ставропольский край	3 242	6 333	-48,8
18	Саратовская область	3 480	6 058	-42,6
19	Кемеровская область	4 408	5 907	-25,4
20	Оренбургская область	4 064	5 657	-28,2
21	Красноярский край	3 245	5 291	-38,7
22	Удмуртская Республика	2 960	5 231	-43,4
23	Новосибирская область	2 971	4 783	-37,9
24	Тульская область	2 114	4 470	-52,7
25	Тюменская область	2 799	4 279	-34,6
26	Белгородская область	2 732	3 961	-31,0
27	Пензенская область	1 755	3 517	-50,1
28	Ульяновская область	2 004	3 512	-42,9
29	Вологодская область	2 256	3 509	-35,7
30	Рязанская область	2 124	3 493	-39,2

Национальное бюро кредитных историй (АО «НБКИ») предоставляет десятки современных высокотехнологичных решений в области контроля и оценки кредитных рисков, прогнозной аналитики.

Сбербанк и Московская биржа начали расчет индекса московской…

30 тысяч предприятий малого и микро бизнеса застраховались…