• 18 декабря, 2018

РНПК финализировала размещение ретроцессионной защиты

Открытый конкурс был объявлен 1 августа 2018 года. Прием заявок завершился 31 августа.

Согласно условиям тендера, перестраховочная защита по риску и по событию на базе эксцедента убытка должна распространяться на весь портфель РНПК за исключением санкционного бизнеса и бизнеса, привлеченного с зарубежных рынков, но не исключя рынка стран территории бывшего СССР.

Условия тендера  предусматривали 2 лота. Первый касался страхования имущества, технических рисков, гражданской ответственности и энергетических рисков. Второй – авиационной ответственности

Николай Галушин, Президент РНПК: С момента создания РНПК являлась нетто-перестраховщиком, то есть объем ответственности по принимаемым на себя обязательствам по договорам перестрахования, заключаемым с российскими цедентами ограничивался расчетной величиной собственного удержания компании. Это ограничивало возможности компании по подписанию доли в крупных имущественных проектах. А также, несмотря на ограничение доли участия РНПК в крупных рисках, возникала проблема кумуляции —  концентрации страховых сумм по заключенным договорам страхования на одной территории, что в случае крупного убытка, например, землетрясения, могло привести к образованию крупной выплаты по совокупности заключенных договоров, по которым по причине одного события могли наступить страховые случае. С целью управления влиянием катастрофического события на капитал компании, а также с целью расширения возможностей компании по подписанию более крупных долей по договорам перестрахования и осуществляется процесс построения ретроцессионной защиты портфеля компании. Подпадающий по перестраховочную защиту портфель будет исключать любые санкционные риски, в которых РНПК принимает участие. Договор перестрахования будет распространяться на имущественный портфель рисков РНПК, отдельный договор предполагается заключить в отношении авиагражданской ответственности. При размещении риска в перестрахование предпочтение было отдано альтернативным рынка».

Наталья Карпова, руководитель блока андеррайтинга, заместитель Председателя Правления РНПК: Ретроцессионная программа позволяет РНПК увеличить свою емкость при перестраховании рисков с 2,5 до 10 млрд рублей, что в свою очередь позволит компании увеличить объемы привлекаемых премий примерно на 1 млрд рублей. При этом размер собственного удержания РНПК довольно существенный – 2,5 млрд рублей, что снижает стоимость защиты. Таким образом, покупая защиту на свой портфель компания не только страхует себя от катастрофических убытков и рисков кумуляции, но и сохраняет деньги внутри российской экономики (российские цеденты получают возможность перестраховывать свои риски в России), способствует развитию конкуренции в перестраховании российских рисков, а также привлечению международного бизнеса, объем которого в разы превосходит размер премии по ретроцессии, а в 2019 году увеличится вдвое.

Борис Корчемкин, генеральный директор АОР-Рус: Предложенная стоимость программы – 258 млн рублей  — была сформирована за счет конкурентного преимущества АОН как глобальной компании, ведущей бизнес во всех странах мира. В результате на сегодняшний день размещение ретроцессионной программы РНПК практически завершено. Лидером прогрммы стала индийская компания GIС. Также существенные доли примут китайская PICC и корейский Samsung. Небольшими долями участвуют перестраховщики из стран Азии, Ближнего Востока, Африки, Таиланда, Кореи и СНГ.

Похожие статьи

В аэропорту Кольцово откроют бизнес-зал Сбера

Сбербанк и Управляющая компания (УК) «Аэропорты Регионов» в рамках Международной промышленной выставки «Иннопром» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, предполагающее создание бизнес-зала…

Сбер поможет сделать услуги такси «Максим» безопаснее и удобнее

Водителям сервиса заказа такси «Максим» станет проще оформлять статус самозанятого и подключать необходимые услуги для работы.

СК «МАКС» застраховала по ОСГОП Автокомбинат «Мосавтосантранс»

СК «МАКС будет оказывать услуги обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП) Государственному унитарному предприятию города Москвы Автокомбинат санитарного транспорта «Мосавтосантранс» (МАСТ).