АО «СК Опора» раскрыла страховое мошенничество по ОСАГО в Челябинске

В начале февраля 2017 года в страховую компанию «Опора» от клиента поступило заявление о страховом случае с требованием возместить ущерб, причинённый его легковому автомобилю иностранного производства, 2012 года выпуска, по обязательному страхованию гражданской ответственности. В качестве доказательства случившегося страхователь предоставил комплект документов.

Из представленных документов следовало, что страховое событие произошло неделей ранее. По словам водителя грузовика, он не учел сложные погодные условия – гололед, и не справился с управлением автомобиля. Транспортное средство развернуло на скользкой трассе и занесло на припаркованный у обочины дороги легковой автомобиль. В итоге, грузовик протаранил задним отбойником иномарку. В результате ДТП у грузовика серьезно пострадал задний отбойник, а у легковушки получили повреждения капот, левая передняя и правая передняя фары, передний бампер, решетки радиатора, переднее правое крыло, а также две передние подушки безопасности.

Изучая представленные документы, специалисты службы безопасности АО «СК Опора» обнаружили ряд несоответствий, что вызвало много вопросов, главным из которых был — а было ли само ДТП? Чтобы развеять свои сомнения, они обратились к коллегам из страховой компании, в которой был застрахован по ОСАГО грузовик, с просьбой предоставить фотографии, акт осмотра и справку о ДТП.

В справке Ф154, работник ДПС ГИБДД зафиксировал повреждение заднего отбойника. В примечании акта осмотра автомашины было указано, что «…задний отбойник отсутствует. Со слов хозяина а/м был (им) снят и выброшен после ДТП». Эти данные стали еще одним веским основанием для того, чтобы считать данное ДТП мошенничеством.

С целью проверки достоверности заявленных обстоятельств и повреждений, была проведена независимая экспертиза. Согласно заключению экспертов, «проведенный технический анализ предоставленных материалов, сравнение и сопоставление повреждений автомобилей между собой и с заявленными условиями события, указывает на отсутствие как общих, так и индивидуальных признаков взаимного контакта автомобилей». А повреждения легкового автомобиля «не соответствуют взаимному контакту автомобилей по расположению, по характеру взаимодействию, по форме и степени повреждений. На обоих ТС отсутствуют признаки совпадения, механизмов образования повреждения, как в целом, так и по отдельным элементам».

Независимая экспертиза также опровергла факт наличия на момент ДТП заднего отбойника, а значит, и достоверность отраженных в справке о ДТП данных: «…в задней части автомобиля не имеется каких-либо деталей или защитных устройств соответствующих указанному в Справке о ДТП «заднему отбойнику». На поверхностях задней части автомобиля отсутствуют какие-либо признаки и следы крепления защитных элементов («заднего отбойника» либо аналогичного по конструкции и назначению заднего защитного элемента)».

Данное обстоятельство также позволяет предположить, что работник ДПС может быть причастен к мошенническому сговору. Интересно, что легковой автомобиль был приобретен и застрахован по ОСАГО за 10 дней до ДТП и, скорее всего, именно для того, чтобы провернуть мошенническую схему и получить незаконным способом страховое возмещение.

Сообщив заведомо ложные данные о наступлении страхового случая в страховую компанию, страхователь совершил покушение на преступление – страховое мошенничество, пытаясь завладеть денежными средствами в размере около 240 тысяч руб., принадлежащих АО «СК Опора».

Данные предварительного расследования сотрудников безопасности страховщика были переданы в одно из подразделений полиции г. Челябинска для проведения проверки, установления признаков состава преступления для возбуждения уголовного дела по ч. 1 ст. 159.5, ст. 30 ч.3 УК РФ в отношении недобросовестного клиента страховщика и других, не установленных лиц.

О компании

Акционерное общество «Страховая Компания Опора» (АО «СК Опора») — это универсальная страховая компания, работающая на страховом рынке более 20 лет. Ассортимент услуг компании включает широкий спектр классических страховых продуктов и комплексные программы защиты для физических и юридических лиц. Страховая Компания Опора предоставляет конкурентные страховые тарифы, обеспечивает быстрое урегулирование убытков, предлагает индивидуальный подход и удобные дополнительные сервисы для клиентов.

Компания основана в 1996 году как ОАО «Страховая Компания Отечество», в 2011 году стала частью финансовой группы «Открытие», а с 2015 года вошла в состав структур Александра Кондратенкова – руководителя Комиссии по страхованию Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России». С апреля 2017 года компания приняла портфель АО «СГ «УралСиб» по моторным видам страхования и стала одним из крупнейших страховщиков в данном направлении страхового бизнеса.

Уставный капитал компании — 1,1 млрд. руб.

В соответствии с лицензиями Банка России, АО «СК Опора» осуществляет страхование по пяти видам деятельности:

• обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств,
• добровольное имущественное страхование,
• добровольное личное страхование, за исключением добровольного страхования жизни,
• обязательное страхование гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте,
• обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров,
• перестрахование.

Высокая надежность страховых операций подкреплена перестраховочными программами в международных компаниях: Hannover Re, Trust Re.

АО «СК Опора» была принята во Всероссийский союз страховщиков (ВСС), является действительным членом Национального Союза Страховщиков Ответственности (НССО) и Российского союза автостраховщиков (РСА), Национального Союза Агростраховщиков (НСА). Компания является лауреатом Всероссийской премии в области страхования "Золотая Саламандра 2011" в номинации "Знак качества страховых услуг".