НБКИ: в феврале 2025 года доля отказов по заявкам на автокредиты выросла до 81,1%

По данным кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), доля отказов по заявкам на автокредиты в феврале 2025 года составила 81,1%, увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 0,9 процентных пункта (п.п.) (в январе 2025 года – 80,2%), а по сравнению с ноябрем 2024 года на 4,7 п.п. (в ноябре 2024 года – 76,4%). Таким образом, данный показатель растет уже третий месяц подряд.

В то же время по сравнению с аналогичным периодом прошлого года доля отказов по заявкам на автокредиты также выросла на 4,7 п.п. (в феврале 2024 года – 76,4%).

При этом в зависимости от диапазона Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщиков (показывает уровень их кредитоспособности) доли отказов по заявкам на автокредиты существенно отличаются. Чем выше ПКР (кредитоспособность) заемщиков, тем ниже у них доля отказов по заявкам на автокредиты (Таблица 1).

Таблица 1. Доля отказов по заявкам на автокредиты в зависимости от диапазона Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщиков (уровня их кредитоспособности) в феврале 2025 года

Наибольшие доли отказов по заявкам на автокредиты в регионах РФ (среди 10 регионов-лидеров по количеству поданных заявок на автокредиты) в феврале 2025 года были отмечены в Краснодарском крае (83,1%), Ростовской (83,1%), Московской (82,2%), Свердловской (81,2%) и Тюменской (с ХМАО и ЯНАО) (81,0%) областях, а также в Москве (79,6%).

При этом наиболее серьезная динамика роста доли отказов по заявкам на автокредиты (среди 10 регионов-лидеров по количеству поданных заявок на автокредиты) в феврале 2025 года по сравнению с ноябрем 2024 года была зафиксирована в Республике Татарстан (+5,1 п.п.), Краснодарском крае (+5,1 п.п.), Ростовской области (+5,1 п.п.), Санкт-Петербурге (+4,7 п.п.) и Свердловской области (+4,4 п.п.) (Таблица 2).

«Росту доли отказов в выдаче автокредитов в конце 2024 – начале 2025 гг. способствовало введение в середине прошлого года макропруденциальных ограничений в отношении граждан с высоким показателем долговой нагрузки (более 50%), – отмечает директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. – Таким гражданам после введения соответствующих ограничений автокредиты стали, по сути, недоступны. Стоит также отметить общее сокращение аппетита к риску со стороны банков, что привело к снижению ими уровня одобрения кредитных заявок граждан».

Таблица 2. Динамика доли отказов по ипотечным заявкам в регионах РФ (среди 10 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в феврале 2025 года по сравнению с ноябрем 2024 года, в п.п.