ЦЕЛЬ – БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ

В январе 2018 г. Правительство России утвердило Стратегию безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018–2024 годы. Документ, который разработан во исполнение поручения Президента РФ, ляжет в основу государственной политики в транспортной области. Его реализация совместно с федеральной целевой программой «позволит сохранить тенденцию к сокращению дорожно-транспортного травматизма», — прокомментировали в ГИБДД России.

Борьба с аварийностью на дорогах — важная стратегическая задача для государства, обозначено в Стратегии. Дорожно-транспортные происшествия ежегодно уносят в России около 20 тыс. жизней. Около 200 тыс. человек получают травмы, из них порядка 40 тыс. на всю жизнь остаются инвалидами. Ущерб, наносимый ДТП экономике страны за год, достигает 2 % ВВП.

Предпринятые государством с 2007 г. меры позволили снизить уровень аварийности движения. В 2016 г. значения показателей социального и транспортного риска по стране в целом снизились по сравнению с 2007 г. в 2 раза. Однако уровень безопасности российских дорог еще далек от европейского. Риск гибели в ДТП для жителя Швеции или Великобритании в 5 раз ниже, чем в России, в Германии — в 3,5 раза ниже.

Сейчас Правительством РФ поставлена амбициозная задача доведения показателей дорожной безопасности до уровня ЕС. В качестве целевого ориентира на 2024 г. в документе установлен уровень социального риска, равный не более 4 погибших на 100 тыс. населения. При этом к 2030 году заявлена цель приближения смертности в ДТП к нулевому уровню.

Основной причиной большинства ДТП является безответственное поведение водителей, по вине которых происходит около 85 % аварий. Поэтому, наиболее важным направлением Стратегии является изменение поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения ими норм и правил. Также в перечне направлений — повышение защищенности детей и пешеходов, совершенствование улично-дорожной сети и системы управления безопасностью дорожного движения, развитие системы оказания помощи жертвам ДТП.

Читать статью в pdf формате