Эксперт рассказал, почему туристы стали брать интернет с запасом

Еще несколько лет назад интернет в поездке воспринимался примерно как вода в бутылке: понятно, что нужен, но хотелось заранее просчитать, сколько его понадобится. На то, чтобы проверить маршрут, написать близким, вызвать такси и открыть переводчик, не требовалось много трафика. Сегодня этот расчет все чаще теряет смысл, ведь турист не знает, что именно будет делать со смартфоном через час, не говоря уже о двух неделях путешествия. Об этом рассказывает генеральный директор туристического магазина цифровых сим-карт eSIM.World Равиль Карасов.

По словам эксперта, самое заметное изменение произошло в роли смартфона. Он стал полноценной частью инфраструктуры поездки: через него человек ищет жилье, меняет маршрут, покупает билеты, вызывает транспорт, оплачивает покупки, переводит тексты и ориентируется в городе. Если у туриста внезапно пропадает интернет, он теряет доступ не только к мессенджерам, но и к ряду других необходимых сервисов.

«При этом путешествие редко идет точно по плану. Турист может спонтанно уехать в соседний город, задержаться еще на несколько дней, поменять отель или просто провести больше времени в дороге. Невозможно знать, сколько раз в этот день придется открыть карту, сколько фотографий отправить, понадобится ли видеозвонок или придется искать новый билет. Вопрос, который задают себе туристы, сместился с “сколько гигабайт мне нужно?” на “хочу ли я вообще думать о том, сколько гигабайт у меня осталось?”», — отмечает Равиль Карасов.

Этим, по мнению эксперта, объясняется популярность безлимитных тарифов. В поездке человек платит не только за определенный объем данных, но и за возможность не принимать десятки мелких решений. Не выключать видео, когда едешь в автобусе. Не искать Wi-Fi перед рабочим звонком. Не отказываться от раздачи интернета на ноутбук. Не проверять каждый вечер, хватит ли оставшихся гигабайт до конца путешествия.

По данным eSIM.World, более половины покупателей региональных тарифов для Европы и Восточной Азии (одних из самых популярных направлений) выбирают безлимитный интернет — 53% и 59% соответственно.

Люди покупают не мегабайты, они покупают право вообще не думать о связи: чем сложнее поездка и чем больше функций выполняет смартфон, тем меньше человеку хочется рассчитывать собственное потребление.

«Особенно это заметно в маршрутах, объединяющих несколько стран. В таком случае интернет нужен сразу для нескольких сценариев: это навигатор и бронь отеля, завтра — переводчик и транспорт, послезавтра — рабочий созвон или поиск нового маршрута. Пересечение границы больше не означает необходимость менять привычный цифровой набор инструментов», — объясняет эксперт.

Есть и другая причина. Раньше ограничение трафика воспринималось как норма: отключать загрузку фотографий, искать Wi-Fi, скачивать фильмы. Сейчас такие ограничения воспринимаются скорее как неудобство. Если интернет нужен практически постоянно, его наличие перестает восприниматься как отдельная услуга и становится чем-то вроде электричества в гостиничном номере. Пока он есть, о нем не думаешь; проблема начинается, когда трафик внезапно обнуляется посреди улицы.

При этом безлимит подходит далеко не всем. Для короткой поездки с понятным маршрутом и минимальным количеством цифровых задач фиксированного пакета вполне может быть достаточно. Рынок просто разделился. Кто-то по старой памяти берет точный объем под свои задачи, а кто-то готов доплатить сверху, лишь бы снять с себя еще одну головную боль.

«Из ресурса, который нужно экономить и распределять, интернет превращается в базовую часть путешествия, как транспорт или карты. В связи с этим тариф выбирается в первую очередь исходя из того, насколько свободно путешественники хотят пользоваться привычными цифровыми сервисами — вне зависимости от того, сколько трафика они планируют потратить», — говорит Равиль Карасов.