• 5 августа, 2024

Где чаще всего страдают лодки – в порту или в «море»?

«Согласие» проанализировало убытки, произошедшие с морскими судами.

Эксперты СК «Согласие» проанализировали происшествия, происходившие с застрахованными в компании судами с 2017 года по наши дни и выяснили, что 95% страховых случаев происходят после выхода судна из порта, и только 5% во время стоянки. Это связано с повышенным риском наступления события во время непосредственной эксплуатации.

Больше всего выплат, 66,2% от общего числа, страховая компания «Согласие» осуществляет по причине поломок, а также повреждений механизмов и устройств судов: порядка 55% – это повреждение главных и вспомогательных двигателей, 25% составляют повреждения винтов и винто-рулевой группы, повреждение валов и потеря якорей – 10%, еще 10% приходится на повреждения электродвигателей, устройств грузовых трюмов, шлюпок, котлов и других элементов.

18,2% от всех убытков традиционно составляют столкновения с другими судами или иными неподвижными объектами. Третье место частых «травм» судов между собой делят пожары и посадки на мель – по 7,8%.

Похожие статьи

Болезнь, которая лишает экономику рабочих рук

Болезнь, которая лишает экономику рабочих рук

Хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ) в России — это не только медицинская, но и масштабная социально-экономическая проблема.

Россияне не доверяют няням – каждый второй рассчитывает на…

Согласно собственному опросу Страхового Дома ВСК, эффективной мотивацией для планирования детей россияне считают помощь родителей в их воспитании – 57%.
Пациенты с гемофилией запасают препараты из-за перебоев в поставках — исследование ВОГ

Пациенты с гемофилией запасают препараты из-за перебоев в поставках…

Ко Всемирному дню гемофилии Всероссийское общество гемофилии (ВОГ) публикует результаты крупного социологического исследования доступности и качества медицинской помощи пациентам с наследственными…