Чем более изощренными становятся недобросовестные практики, тем более грамотной и системной должна быть борьба с ними. Департамент страхового рынка Банка России в рамках ежеквартального регионального мониторинга рисков по ОСАГО уже более шести лет отслеживает развитие ситуации с недобросовестными действиями в сфере ОСАГО.

Согласно статистике Российского Союза Автостраховщиков (РСА), в ноябре 2025 года было продано 4 млн полисов электронного ОСАГО.

Расширение тарифного коридора по ОСАГО с 9 декабря стало ответом регулятора и страховщиков на главный тренд рынка: стоимость возмещения убытков растет, а их размер становится тяжелее.

Страховое сообщество обсуждает с депутатским корпусом две поправки в законодательство об ОСАГО - предполагается введение запрета на взыскание убытков по Гражданскому кодексу РФ свыше суммы лимитов по ОСАГО и запрет на цессию.

Около 7% автовладельцев уже сталкиваются с ситуацией, когда действующего имущественного лимита в 400 тыс. рублей недостаточно для покрытия расходов на ремонт – автомобили дорожают, стоимость запчастей растет.

Вместе с типографскими полисами ОСАГО уходят в прошлое и бланки «европротоколов», которые раньше страховщики выдавали клиентам после оформления договора.

За прошедший год средняя стоимость полиса ОСАГО на маркетплейсе Сбера снизилась на 5% и, по данным на 1 ноября 2025 года, составила 5,8 тыс. рублей.

Первое место по показателю доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул за период с 1 октября 2024 года по 30 сентября 2025 года, заняла Республика Дагестан – в пул было передано 73,2% заключенных договоров ОСАГО.

Руководитель рабочей группы Народного фронта «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов о том, почему реформу натурального возмещения в ОСАГО нужно провести в наступающем 2026 году.

По данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), наибольшая доля автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО за смещенный календарный год с 1 октября 2024 года по 30 сентября 2025 года, зафиксирована в Москве: здесь более половины автовладельцев - 51,7% - имеют минимальное значение коэффициента бонус-малус (КБМ).