По данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), в третьем квартале 2024 года доля водителей, оказавшихся в самых лучших 13-м классе КБМ (скидка 54%) и 12-м классе (скидка 48%), выросла и составила 49,2%.

Средняя премия по ОСАГО за октябрь 2024 года составила 7 638 рублей, что на 5,2% ниже, чем в январе 2024 года (8 060 рублей). Также она снизилась на 3,2% по сравнению со средней премией в октябре 2023 года (7 890 рублей), - об этом сообщил Президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев со ссылкой на данные союза.

Первое место по частоте страховых случаев по ОСАГО за период с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 заняла Республика Ингушетия с частотой 7,9%. Второе место заняла Республика Дагестан, там частота страховых случаев составила 7,7%. Замыкает тройку лидеров Приморский край с частотой страховых случаев 6,1%. При этом средняя частота страховых случаев по ОСАГО в России составила 4,4%, отметил президент РСА Евгений Уфимцев.

Разбираемся, в каком возрасте водители чаще провоцируют ДТП, а когда реже, но «тотальные»?

Первое место по показателю доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул за период с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года, заняла Республика Дагестан: в пул было передано более чем три четверти (84,9%) заключенных договоров ОСАГО. Второе место по этому показателю заняла Чеченская Республика: в перестрахование было передано 65,5% заключенных договоров ОСАГО. При этом средняя доля договоров ОСАГО, передаваемых в перестраховочный пул, в целом по РФ составляет 9,2%. Об этом сообщил

По данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), наибольшая доля автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО за смещенный календарный год с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года зафиксирована в Москве, там почти половина – 49,3% автовладельцев имеют минимальное значение коэффициента бонус-малус (КБМ).

Вводится возможность использовать мобильные приложения страховых компаний для составления извещения о ДТП в виде электронного документа

Статистика РСА за 2023-2024 годы подтверждает, что ситуация с запчастями и стоимостью ремонта после ДТП далека от стабилизации. Вопреки этому стоимость «автогражданки» за первые 9 месяцев этого года снизилась

Комитет Госдумы по финансовому рынку рассмотрел законопроект о создании единой системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в рамках Союзного государства.

После изменений в порядке проведения техосмотров, вступивших в силу в 2021 году, продажа поддельных диагностических карт свелась к минимуму. Однако обеспечение безопасности на дорогах все еще требует внимания со стороны как страховщиков, так и ГИБДД. Об этом в своем интервью рассказал вице-президент ВСС Сергей Ефремов.