• 16 апреля, 2025

Каждый четвертый россиянин не планирует получать водительские права

Почти четверть (23%) населения России не имеют и не планируют получать водительское удостоверение. Рекордсменом по этому показателю стал Ярославль — здесь 48% не хотят учиться на права. Чаще всего (34%) водительское удостоверение не нужно домохозяйствам, состоящим из одного человека. В то же время 7% жителей страны, которые живут без прав, собираются получить их в будущем.

Такие данные были получены по результатам исследования Инго Экосистемы от «Ингосстраха» Опрос провел Финуниверситет при Правительстве РФ, в нем приняли участие 6000 респондентов из 37 городов России численностью от 500 тыс.

У 32% семей нет собственного автомобиля, при этом 79% респондентов из их числа не планируют его покупку в принципе, а 10% — собираются приобрести личный транспорт в течение года. Наряду с этим 3% домохозяйств имеют три и более автомобиля на семью (в Москве этот показатель достигает 7%, в Барнауле и Набережных Челнах — 6%).

Из тех, у кого есть собственный автомобиль, только 8% респондентов пользуются исключительно им. Остальные же периодически ездят на общественном транспорте (84%), такси (73%) или каршеринге (2%). Респонденты, у которых пока нет автомобиля, ещё чаще пользуются общественным транспортом (89%) и такси (78%), а вот каршерингом гораздо реже (0.3%).

«Такси и каршеринг с каждым годом становятся все популярнее и доступнее, и люди научились экономить на поездках. Многие при заказе такси копят баллы, которые потом списывают во время других поездок. Например, в апреле, когда мы начисляем повышенный кешбэк в этих категориях, траты на такси увеличиваются на 25%, а на каршеринг — на 20%», — рассказала Вице-президент по партнерским программам СПАО «Ингосстрах» Екатерина Снигирь.

Среди причин, почему люди отдают предпочтение такси и каршерингу, самой популярной является стоимость — 52% респондентов считают, что личное авто обойдется дороже, удобство использования отмечали 15% людей, а 14% ссылались на отсутствие прав или неуверенность за рулем.

Похожие статьи

НПФ «Социум» переходит под бренд «Ингосстраха»

Компания становится интегратором пенсионных решений на базе единой финансовой платформы одного из лидеров российского страхового рынка.

«Евро-3» обойдется автовладельцу в 500 тысяч рублей – ВСК…

В 2026 году российские автовладельцы столкнулись с очередным нововведением – на фоне топливного кризиса до конца года российские НПЗ получили возможность…

Угонщики переключились на спецтехнику и аграриев, число краж легковых…

По итогам первого полугодия 2026 года в России число угонов снизилось примерно на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.