- 12 февраля, 2024
- 49
НБКИ: в 2023 году сократилась доля заемщиков по автокредитам старше 50 лет
По данным 3 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в 2023 году по сравнению с предыдущим годом в возрастной структуре выданных автокредитов сократилась только доля заемщиков старше 50 лет. По сравнению с 2022 годом она снизилась на 1,0 процентный пункт (п.п.) и составила 20,4% (Таблица 1).
Таблица 1. Структура заемщиков по количеству выданных автокредитов по возрастам в РФ в 2022-2023гг.
| Возраст заемщиков | Доля в общем кол-ве автокредитов, в % | Динамика,
в п.п. |
|
| 2022 год | 2023 год | ||
| моложе 30 лет | 15,0% | 15,3% | 0,3 п.п. |
| от 30 до 40 лет | 35,4% | 35,7% | 0,3 п.п. |
| от 40 до 50 лет | 28,2% | 28,6% | 0,4 п.п. |
| старше 50 лет | 21,4% | 20,4% | -1,0 п.п. |
При этом рост был отмечен во всех группах заемщиков моложе 50 лет: в возрасте от 40 до 50 лет – на 0,4 п.п. (до 28,6%), от 30 до 40 лет – на 0,3 п.п. (до 35,7%) и моложе 30 лет (до 15,3%) – на 0,3 п.п.
В свою очередь самой массовой категорией заемщиков по автокредитам остаются граждане в возрасте от 30 до 40 лет – 35,7%, а наименьшей – заемщики моложе 30 лет (15,3%).
Среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 баллов (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Таблица 2).
Таблица 2. Среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщиков в зависимости от размера автокредита
| Автокредиты (по размерам) | Средние значения ПКР заемщиков с автокредитом, в баллах |
| Все автокредиты | 685 |
| до 0,1 млн. руб. | 429 |
| 0,1-0,5 млн. руб. | 623 |
| 0,5-1 млн. руб. | 685 |
| 1-3 млн. руб. | 718 |
| более 3 млн. руб. | 731 |
«Все больше автокредитов в последнее время выдается банками в режиме онлайн, – объясняет директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. – Этот технологичный и удобный способ кредитования представляется привлекательным, прежде всего, для более молодых заемщиков. Они также являются активными участниками государственных программ льготного автокредитования, условия которых существенно привлекательнее рыночных. В свою очередь заемщики постарше более консервативны, причем не только в части предпочтения традиционного офлайн-кредитования, но и в пристрастии к определенным маркам зарубежных автомобилей, новые модели которых из-за санкций в последнее время не попадают на российский авторынок. При этом в настоящее время автокредиты предоставляются, прежде всего, заемщикам «хорошего кредитного качества», значение Персонального кредитного рейтинга которых находится на достаточно высоком уровне».
