• 27 августа, 2026

ОСАГО в объективе: полная готовность к запуску автоматической проверки наличия полисов

Запуск системы автоматической проверки ОСАГО через дорожные камеры обсудили на заседании президиума Госсовета

Выступая на Госсовете 10 августа, глава Банка России Эльвира Набиуллина заявила о необходимости внедрения автоматического контроля за водителями без ОСАГО с помощью дорожных камер. Поступления от штрафов предлагается направлять на развитие общественного транспорта в субъектах РФ. Ранее Банком России совместно с МВД была проведена масштабная сверка данных страховой системы. Её итоги показали высокую достоверность сведений – ошибка фиксируется не чаще одного-двух случаев на несколько миллионов записей.

Страховой рынок давно ждёт, когда камеры начнут фиксировать нарушения по ОСАГО. По оценкам Российского Союза Автостраховщиков (РСА), сегодня в среднем по России без договора ОСАГО передвигаются 7–10% водителей. Особого внимания требуют регионы, лидирующие в антирейтинге нарушителей. Так, в Ингушетии, по данным РСА, без полиса ездят более половины от общего числа водителей.

Глава РСА Евгений Уфимцев отметил, что логично вводить проверки сразу по всей стране и со штрафами. «Добросовестный водитель, попавший в аварию, должен быть уверен в наличии полиса у второго участника ДТП. В противном случае ему придётся обращаться в суд и взыскивать ущерб с виновника напрямую», – говорит Евгений Уфимцев.
Стоит отметить, что еще в 2025 году председателем комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолием Аксаковым были инициированы поправки в статью 12.37 КоАП РФ. Данные изменения были направлены на исключение многократного привлечения водителей к административной ответственности за передвижение на транспортном средстве без действующего договора ОСАГО в течение суток, зафиксированное камерами или инспектором ГАИ. Позднее поправки были приняты и одобрены Советом Федерации, и в марте 2026 года вступили в законную силу.

Помимо законодательных инициатив, в тот же период позицию страховщиков в вопросе автоматической проверки договоров ОСАГО озвучивал Евгений Уфимцев. Он отмечал, что ключевая задача проверки камерами – мотивировать водителей оформить полис. По его словам, водители, зная о том, что основная часть их пути контролируется камерами, как правило, более дисциплинированы в поведении на дороге. Этого же можно будет ожидать и в части оформления договоров ОСАГО, а значит позволит решать вопросы по возмещению ущерба со страховой компанией. Кроме того, в ряде случаев можно будет обойтись без вызова сотрудников ГАИ, самостоятельно оформив ДТП в рамках «европротокола».

На сегодняшний день, по заявлению главы Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николая Галушина, техническая часть вопроса практически полностью решена. Он сообщил, что интеграция между НСИС и Госавтоинспекцией состоялась. В ежедневном режиме ведётся обмен данными по каждому из 254 тыс. заключаемых договоров ОСАГО – проверяется информация о транспортном средстве, документах, удостоверяющих личность, и водительских удостоверениях. Николай Галушин подтвердил, что система полностью готова к запуску проверки наличия полиса через дорожные камеры.
Запуск системы в эксплуатацию ориентировочно намечен на осень 2026 года.

Похожие статьи

Цена невнимательности: из-за каких маневров чаще всего происходят ДТП

В компании Росгосстрах проанализировали 122 768 страховых случаев по каско и ОСАГО за последний год и выяснили, какие именно действия за…
Интерлизинг предоставит полис ОСАГО на первый год при оформлении лизинга

Интерлизинг предоставит полис ОСАГО на первый год при оформлении…

ГК Интерлизинг запускает специальное предложение для компаний, которые планируют обновить или расширить корпоративный автопарк.

Сила Урала: темпы цифровизации ОСАГО в регионе выше общероссийских

Согласно данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), по итогам января–августа 2026 года Свердловская область заняла 5-е место среди всех субъектов Российской Федерации…