В журнале «Современные страховые технологии» №6 за 2024 опубликована статья, в который мы обозначали ключевые, на наш взгляд, вопросы, которые должны быть урегулированы на законодательном уровне.

Развитие сегмента ОСАГО в 2022–2025 годах было обусловлено несколькими факторами: расширением тарифного коридора, корректировкой отдельных коэффициентов, введением возможности покупки краткосрочных полисов, снижением проблем с доступностью полисов с помощью запуска перестраховочного пула, совершенствованием системы электронного урегулирования убытков.

Начнем с водителей. Категорически запрещается управлять транспортным средством в алкогольном опьянении.

Всего за неделю после обновления условий каско «Компакт фикс» от Страхового Дома ВСК продажи продукта выросли на 20%. Такой результат подтверждает востребованность новых возможностей полиса среди автовладельцев.

Детские кресла в автомобилях уже давно признаны важным элементом безопасности, но плач и капризы даже правильно пристегнутых маленьких пассажиров порой становятся причиной аварий — если сидящие за рулем водители на них отвлекаются.

Автомошенники используют разнообразные сценарии: от классических резких торможений и подстав на круговом движении до сложных многоходовых комбинаций с использованием заранее поврежденных автомобилей.

В 2025 году уровень аварийности на российских дорогах сократился на 16% – к такому выводу пришли аналитики Страхового Дома ВСК.

ВСК внес изменения в условия продукта «Компакт фикс» — каско с фиксированным покрытием. Теперь полис защищает от ДТП по чужой вине даже в спорных ситуациях, а к доступным страховым суммам добавился вариант с покрытием 450 тысяч рублей.

 Залогом успешного решения задач и преодоления вызовов, с которыми сталкивается страховой рынок, является профессиональное и системное взаимодействие страхового сообщества с профильными органами государственной власти. Целый ряд вопросов по различным аспектам осуществления страховой деятельности нуждается в урегулировании и закреплении на законодательном уровне. Прежде всего, речь идет о законопроектных инициативах в сфере ОСАГО как социально значимого вида страхования.

«Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Ленинградской области, имеют право на страховые выплаты в соответствии с законом об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП)», - сообщил президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Евгений Уфимцев.