• 5 июля, 2024

ПЭК оценил последствия подорожания прохода судов через Босфор и Дарданеллы для грузоперевозок

С 1 июля стоимость прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы увеличилась на 15%, до $5,07. Несмотря на рост затрат морских линий, существенного повышения тарифов на перевозки мы не наблюдали. По состоянию на 2 июля, средняя цена морской доставки на направлении Стамбул—Новороссийск составляет $600 за 20`dc и $700 за 40`dc/HC соответственно.

Массовой индексации тарифов нет: из 12 морских линий, которые доставляют грузы между Россией и Турцией, только один оператор увеличил стоимость перевозки. Согласно данным партнеров ПЭК, это повышение в меньшей степени связано с ростом стоимости прохода судов через Черноморские проливы.

Если тарифы на перевозки все же увеличатся, морские линии уведомят об этом бизнес за две-три недели до индексации.

Разумеется, повышение расходов на логистику отразится на стоимости товаров для конечных потребителей. Однако применительно к перевозкам сборных грузов влияние увеличения пошлины будет минимальным, так как повышенный сбор будет распределен между большим количеством клиентов-грузополучателей.

Похожие статьи

Спрос на логистические услуги вырос минимум на 4%, Казахстан…

Большая часть зарубежных грузоперевозок в РФ в 2026 году пришлась на Казахстан – к такому выводу пришли аналитики ГК «САЛАИР».

Самые пунктуальные регионы России: статистика страхования перевозок за I…

Эксперты Zunami Брокер проанализировали рынок страхования грузоперевозок, подвели итоги первого квартала 2026 года и назвали регионы России, в которых чаще всего…

Риск вышел из тени: число застрахованных грузов и ритейловых…

Риски на рынке грузоперевозок стали оказывать больше влияния — выяснили аналитики Zunami. Платформа продолжает фиксировать рост спроса на страхование.