• 5 июля, 2024

ПЭК оценил последствия подорожания прохода судов через Босфор и Дарданеллы для грузоперевозок

С 1 июля стоимость прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы увеличилась на 15%, до $5,07. Несмотря на рост затрат морских линий, существенного повышения тарифов на перевозки мы не наблюдали. По состоянию на 2 июля, средняя цена морской доставки на направлении Стамбул—Новороссийск составляет $600 за 20`dc и $700 за 40`dc/HC соответственно.

Массовой индексации тарифов нет: из 12 морских линий, которые доставляют грузы между Россией и Турцией, только один оператор увеличил стоимость перевозки. Согласно данным партнеров ПЭК, это повышение в меньшей степени связано с ростом стоимости прохода судов через Черноморские проливы.

Если тарифы на перевозки все же увеличатся, морские линии уведомят об этом бизнес за две-три недели до индексации.

Разумеется, повышение расходов на логистику отразится на стоимости товаров для конечных потребителей. Однако применительно к перевозкам сборных грузов влияние увеличения пошлины будет минимальным, так как повышенный сбор будет распределен между большим количеством клиентов-грузополучателей.

Похожие статьи

Сбер запустил ИИ-ассистента для транспортных компаний в СберБизнес

Сбер расширил функциональность отраслевого решения «Транспорт» в мобильной и веб-версии интернет-банка СберБизнес.
СК «ПАРИ» застраховала уникальное подводное судно в Дубае на 3,5 млн. евро

СК «ПАРИ» застраховала уникальное подводное судно в Дубае на…

Страховая компания «ПАРИ» застраховала грузоперевозку, экспонирование и ответственность перед третьими лицами подводного судна на общую страховую сумму 3,5 млн. евро.

Рынок аутсорсинга логистики замедлился

Стагнация связана с падением деловой активности, снижением спроса на грузоперевозки, а также увеличением доли складской вакансии.