Стагнация связана с падением деловой активности, снижением спроса на грузоперевозки, а также увеличением доли складской вакансии.

Что поможет вовремя распознать усталость и профессиональное выгорание, а также снизить его риск в дальнейшем, рассказала директор по персоналу ПЭК Наталья Пронякина.

Зимой тормозной путь на льду часто увеличивается, мощность аккумулятора снижается , а шины — теряют сцепление из-за трещин или недостаточной глубины протектора.

Компания в полном объеме принимает, обрабатывает и отправляет грузы. Запущен сайт: клиенты могут рассчитать стоимость услуги, заказать перевозку и отслеживать груз.

Компания в полном объеме принимает, обрабатывает и отправляет грузы из 150 филиалов. Кроме того, ПЭК тестирует работу сайта, включая калькулятор, отслеживание грузов и личный кабинет клиента.

Доставка больших партий с отправлениями одного получателя в грузовике проходит в штатном режиме.

Компания запустила базы данных подразделений после технического сбоя, а также возобновила работу систем управления складом, транспортом и распределения задач.

Спрос на услуги страхования растет, и некоторые игроки рынка не принимают грузы к доставке без страховки.

Благодаря переходу к комплексной международной логистике компания планирует снизить риск штрафов, дополнительных проверок и начислений у компаний по всей России.

По оценкам ПЭК, во II квартале спрос на внутреннюю доставку вырос на 10% год к году.