С начала года стоимость тягачей из КНР увеличилась на 30%. Рост цен связан с изменением валютного курса и увеличением утильсбора на иностранную технику в 1,7 раза — с 1 млн руб. до 1,7 млн руб.

К началу сентября в Татарстане почти не осталось свободных складов, при этом потребности компаний в новых площадках растут.

Мультисервисный оператор логистических услуг открыл собственный филиал в республике и таким образом сократил срок доставки между Россией и Азербайджаном в полтора раза.

В первой половине этого года больше всего выплат пришлось на страховые полисы с защитой от наиболее распространенных рисков — утрата или повреждение отправлений.

Неисправность топливного насоса, датчика массового расхода воздуха или кислородных датчиков, выход из строя топливной форсунки и засорение топливного фильтра — самые распространенные проблемы, которые приводят к увеличению расхода топлива на легковом автомобиле.

При переходе на эту технику компания планирует сократить топливные расходы более чем на 70%.

Компания запустила отделение в Шанхае, открыла новый склад в центральной части КНР и расширила мощности действующей площадки на юге страны.

Транспортная компания «Авто-ПЭК», которая входит в группу мультисервисного логистического оператора ПЭК, вышла на рынок АЗС.

В первом полугодии  2023 года объем комплексной складской логистики (3PL) в России увеличился в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С начала 2023 года более 90% страховых случаев в логистической отрасли пришлось на утрату и повреждение отправлений при доставке.