• 21 ноября, 2025

ПЭК возобновил прием и выдачу генеральных грузов

Доставка больших партий с отправлениями одного получателя в грузовике проходит в штатном режиме.

ПЭК полностью возобновил перевозку и обработку генеральных грузов (FTL) в России, Казахстане и Беларуси, сообщила директор направления ПЭК: FTL Наталья Кириллова.

«Наша команда уже наладила все базовые процессы FTL-перевозок, включая связь клиентов с менеджерами, мониторинг рейсов в пути, контроль сроков доставки, проверку водителей и страхование грузов», — отметила она.

На данный момент ПЭК делает расчет стоимости, принимает все заявки на генеральные грузы и выполняет доставку точно в соответствии с утвержденными в заказе сроками. Перевозки курируют персональные менеджеры.

Утром 21 ноября ПЭК уже запустил работу внутренних информационных систем, содержащих данные о всех видах грузов, заказах, складских остатках, маршрутах, тарифах более чем в 20 филиалах по всей России.

Компания продолжает возобновлять работу сервисов и в течение двух дней планирует  восстановить онлайн-оформление заявок на отправление и доставку грузов, возобновить работу личного кабинета и остальных сервисов — в течение четырех дней.

Получить ответы на наиболее распространенные вопросы можно уже сейчас, зайдя в раздел «FAQ» в социальных сетях компании. О каждом изменении ПЭК информирует клиентов, заказчиков и партнеров в режиме реального времени.

Похожие статьи

СК «ПАРИ» урегулировала крупный убыток на 138,5 млн. рублей по поврежденному грузу

СК «ПАРИ» урегулировала крупный убыток на 138,5 млн. рублей…

Страховая компания «ПАРИ» выплатила крупное страховое возмещение по договору страхования грузов, заключенному головным офисом в Москве.

Грузовладельцы делают ставку на грузы и ответственность перевозчика

Больше половины российских грузовладельцев никогда не страховали грузы. Из тех, кто внедрял практики страхования, чаще всего страховали грузы от повреждений или…

На чём держится спокойствие логистических компаний?

Экспедиторские компании чаще всего страхуют грузы, а главными рисками остаются порча и утрата груза, а также ответственность перевозчика.