Маршрут, характер груза, способ доставки и сроки всё сильнее влияют на стоимость и условия страхования: страховщики переходят к более детальной оценке каждого рейса и перестраивают процессы урегулирования вокруг данных.

«Ингосстрах», один из лидеров рынка страхования в России, подключил более 10 новых партнеров к универсальному API – цифровому сервису для автоматизации страхования грузов.

Полиса «ради галочки» больше недостаточно для полноценной защиты бизнеса. Кризис логистики, усложнение маршрутов и новые требования по прозрачности цепочек поставок уже активно влияют на страхование в сегменте грузоперевозок.

Страховая компания «ПАРИ» выплатила страховое возмещение по договору страхования грузов, заключенному головным офисом в Москве.

Для большинства компаний (78%) возможность логистического оператора работать с ЭПД является одним из основных критериев выбора подрядчика.

Несмотря на сложную экономическую ситуацию, включая топливный кризис, в 2026 году объемы автомобильных грузоперевозок в РФ в первом полугодии 2026 года выросли на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – к такому выводу пришли аналитики ГК «САЛАИР».

Перевозка отдельных категорий товаров всё чаще превращается для российских ритейлеров в убыточное направление: логистические затраты, повреждения и потери «съедают» значительную часть маржи.

Компания «Абсолют Страхование» приняла участие в круглом столе «Международная логистика: страхование грузов и платежи в современных условиях», который прошел в Секретариате Координационного совета по транссибирским перевозкам (КСТП).

«АльфаСтрахование» выплатила 10 млн руб. за груз маркетплейса, который был полностью уничтожен после ДТП и последующего пожара грузового автомобиля.

Рынок страхования грузоперевозок в 2026 году находится под воздействием двух ключевых факторов: рост стоимости полисов и сохраняющееся давление на рентабельность перевозчиков.