• 13 июля, 2017
  • 153

Небо. Страховщик. Самолет

В преддверии Международного авиационно-космического салона МАКС 2017 опытом сотрудничества с ОАО «Авиасалон» с «ССТ» поделился Исполнительный директор СК «Независимая страховая группа» Пирогов Сергей Николаевич

Страховая компания «Независимая страховая группа» с 2015 года является официальным страховщиком Международного авиационно-космического салона МАКС. Причем с устроителем этого мероприятия – ОАО «Авиасалон» – сотрудничество началось еще раньше, в 2014 году, на салоне «Технологии машиностроения», который они также проводили. Уже тогда у нас сложились хорошие партнерские отношения, а в 2015 году мы получили предложение принять участие в организации мероприятия и защите рисков ОАО «Авиасалон».

В основном при проведении салона мы страхуем риски ответственности: ответственность организатора перед участниками, перед посетителями, перед третьими лицами, которые находятся на прилегающих территориях; ответственность при проведении пилотажных программ. Ответственность всех воздушных судов, которые летают в небе МАКСа, застрахована в нашей компании.

Собственно, ответственность любого воздушного судна, которое поднимается в небо, должна быть застрахована по Воздушному кодексу. Другое дело, что законодательные нормативы компенсаций достаточно маленькие: например, максимальный лимит ответственности за ущерб, нанесенный российским вертолетом, составляет 2–2,5 млн рублей. То есть суммы более чем символические.

Так как таких лимитов в реальной жизни может не хватить на покрытие возможного ущерба третьим лицам при крушении воздушного судна, то руководство авиасалона, понимая это, устанавливает для страхования существенно большие лимиты ответственности. Так, для тяжелого бомбардировщика типа Су эта цифра составляет 10 млн долларов на один борт. Легкие истребители и учебные самолеты – 5 млн долларов.

При организации страховой защиты такого масштабного мероприятия мы часто сталкиваемся с некоторыми особенностями, и особенности эти связаны с креативными идеями организаторов салона – они затейники невероятные! На МАКС 2015, например, впервые была реализована программа «Форсаж» – гонки автомобилей с самолетами. Естественно, возникают совершенно нестандартные риски. Нам нужно было застраховать не только гражданскую ответственность владельца воздушного судна, но и гражданскую ответственность пилотов транспортных средств. А это были в большинстве своем уникальные, редкие, коллекционные машины. Также больших страховых лимитов требовало большое скопление народа. Поэтому очень непростой оказалась и задача построения перестраховочной защиты.

В этом году МАКС обещает три совершенно новые программы, в том числе программа с воздушными шарами. В летной программе будут принимать участие воздушные суда Министерства обороны РФ, отечественные и зарубежные пилотажные группы, модели и беспилотники. Это необходимо учитывать при организации страховой защиты. Плюс, как обычно, много людей, совершенно неожиданные источники опасности.

Отмечу, что мы являемся не только Официальным страховщиком МАКС 2017, но и спонсором этого мероприятия. Основная цель нашего сотрудничества – формирование правильного имиджа Компании в глазах страхователей. 

Похожие статьи

Хороший соцпакет, просторная зона отдыха и обучение — россияне…

О том, какой видят работу мечты, рассказали участники исследования проекта «HR Lab. – Лаборатория HR Инноваций» и платформы «Академия Здоровья» для…
Инфографика: как менялись выплаты по ОСАГО в этом году

Инфографика: как менялись выплаты по ОСАГО в этом году

Статистика РСА за 2023-2024 годы подтверждает, что ситуация с запчастями и стоимостью ремонта после ДТП далека от стабилизации. Вопреки этому стоимость…

Страховой Дом ВСК составил рейтинг самых опасных соседей в…

Агенты Страхового Дома ВСК выяснили, в каких регионах жители больше всего беспокоятся о своей недвижимости.