С 1 марта 2026 года вступает в силу федеральный закон о локализации такси. Теперь новые автомобили вносятся в региональные реестры только при уровне локализации производства не ниже 3200 баллов.

Анализ рынка страхования такси в России за первые два месяца 2026 года выявил, что на фоне стабильности количества годовых полисов, резко выросло количество коротких полисов для такси.

Ситуационно-информационный центр Минтранса Россиии АО «Национальная страховая информационная система» (АО НСИС) завершили техническую интеграцию ФГИС «Такси» и базы данных страховщиков АИС страхования в части ОСАГО.

«АльфаСтрахование» рассказала, какие марки автомобилей – самые популярные в российских таксопарках в 2025 г. Данные получены по итогам анализа договоров ОСАГО.

Национальная страховая информационная система (НСИС, дочерняя компания ЦБ РФ) завершила интеграцию с Минтрансом и ФГИС «Такси», что позволяет получать информацию о наличии полиса ОСАГО у данной категории водителей в любой момент времени.

НСИС до конца текущей недели завершит интеграцию с Минтрансом и с ФГИС такси, которая позволит в режиме реального времени ФГИС такси получать информацию о наличии полиса ОСАГО у этой категории водителей в любой момент времени.

Национальная страховая информационная система проанализировала КБМ таксистов и увидела улучшение по цифрам в части их КБМ - коэффициента, отражающего страховую историю водителя.

За 10 месяцев 2025 года было продано почти 6 миллионов краткосрочных полисов ОСАГО — в шесть раз больше, чем за весь предыдущий год.

Как утверждает руководитель рабочей группы Народного фронта «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов, контроль за наличием обязательной «автогражданки» особенно актуален в сегменте такси.

На первом транспортно-страховом форуме «Автострахование–2025», который 13-14 ноября проходит в Сочи, представители страхового рынка, транспортных компаний и эксперты пришли к общему выводу: действующая нормативная база автострахования больше не соответствует реальности.