Банк России внес изменения в тарифы ОСАГО и актуализировал значения территориального коэффициента (КТ).

Глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев на пресс-конференции «ОСАГО: новая тарификация, статистика убыточности и мошенничества» заявил, что примерно 60% таксистов покупают как годовой стандартный полис, так и короткие однодневные полисы ОСАГО.

Российский союз автостраховщиков (РСА) в начале следующего года предложит Банку России перейти к практической реализации идеи перехода на свободный тариф по ОСАГО, так как страховой рынок объективно готов к этому.

Большинство опрошенных считают переход к индивидуальным тарифам по ОСАГО правильной реформой – 79% в той или иной степени ее поддерживают (показатель сохраняется на уровне 2023 года).

Действительно ли стоимость ОСАГО для таксистов может достигать 70 тысяч рублей? И есть ли способ сдержать стоимость тарифов для пассажиров? Разбираемся вместе с экспертами.

Уходящий 2022 год был богат на события, в том числе и те, что влияли на российский рынок автострахования.

Исполнительный директор Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев на форуме FINOPOLIS 11 ноября отметил высокую эффективность проводимой страховым сообществом и Центральным банком РФ реформы по индивидуализации тарифов ОСАГО, которая позволяет страховщикам снижать стоимость полисов для безаварийных водителей и повышать базовую ставку для высокорисковых категорий автовладельцев.

Ситуация на рынке автомобильных запчастей закономерно привела к корректировке тарифов ОСАГО.

По данным опроса ВЦИОМ, проведенного в конце октября, российские автомобилисты в подавляющем большинстве (80%) поддерживают принцип индивидуальных тарифов обязательного автострахования.

Состоявшееся в сентябре расширение тарифного коридора в ОСАГО молодые водители ощутили, пожалуй, серьезнее других категорий автомобилистов.