В Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации во исполнение постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 13 ноября 2025 года № 37-П по делу о конституционности положений статьи 11 Федерального закона № 123-ФЗ «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг» внесен законопроект, направленный на усовершенствование системы взносов в фонд финансирования деятельности финансового уполномоченного.

Эксперты и страховщики рассказали о реальной пользе ОСАГО. Хотя с марта прошлого года ОСАГО перестали требовать при регистрации автомобиля, закон обязывает оформить полис в течение 10 дней после приобретения машины, чтобы избежать штрафа

Треть страховых случаев, произошедших с подъемными механизмами в жилых, административных и иных зданиях, включая лифты, подъемные платформы для инвалидов и эскалаторы (за исключением эскалаторов в метрополитенах), была урегулированы из фонда компенсационных выплат Национального союза страховщиков ответственности (НССО).

Российский союз автостраховщиков (РСА) выступает за принятие законопроекта, определяющего, что штрафовать водителей за отсутствие действующего договора ОСАГО будут не чаще одного раза в сутки.

Финансовый уполномоченный удовлетворил требование потребителя финансовых услуг о выплате страхового возмещения, связанное с необоснованным отказом страховой компании в организации медицинской эвакуации.

С 1 марта 2026 года вступает в силу федеральный закон о локализации такси. Теперь новые автомобили вносятся в региональные реестры только при уровне локализации производства не ниже 3200 баллов.

Прошлый год стал хорошим примером командной работы всех участников противодействия кибермошенничеству: операторов связи, кредитных организаций, ведомств, министерств, депутатов.

Тенденция к взыскиванию выплат по ОСАГО сверх лимита за «железо» наблюдается в последнее время практически у всех страховщиков.

Страховое сообщество обсуждает с госорганами варианты совершенствования механизма натурального возмещения в ОСАГО и считает, что данный вопрос затянулся и продолжает приводить к спорам между потерпевшими и страховщиками в случаях, когда страховая компания не может организовать ремонт.

Российский союз автостраховщиков (РСА) не поддерживает предлагаемую группой депутатов инициативу по обязательному предъявлению регрессных требований страховщиками к виновникам ДТП при отягчающих обстоятельствах.