Предприятиям логистической отрасли в 2024 году стало сложнее привлекать линейный персонал. В январе-августе спрос на самых востребованных сотрудников — водителей грузового транспорта — рос гораздо быстрее числа соискателей, количество вакансий превысило число резюме более чем вдвое.

Сервис Работа.ру и СберНПФ выяснили, в каких сферах экономики студентам предлагают наибольшие зарплаты.

В январе-августе 2024 года наблюдается заметное увеличение спроса на дизайнеров большинства направлений.

Водители грузовых автомобилей оказались лидерами по темпам роста зарплат в первом полугодии: за январь-июнь 2024 года медианный уровень оплаты их труда увеличился на 74% год к году, тогда как темпы роста зарплат в остальных профессиях выросли максимум на 60%, сообщается в исследовании ассоциации «АвтоГрузЭкс» ПЭК и платформы онлайн-рекрутинга hh.ru, подготовленном совместно с «Байкал-Сервис ТК», Delko, «МТЭК Логистик» и ГЛТ.

Транспортно-логистическая отрасль стала лидером по приросту уровня зарплат в России в январе-мае — компании этой отрасли предлагали соискателям вдвое больше, чем годом ранее, тогда как предприятия других отраслей увеличивали размер оплаты труда максимум на 38%, сообщается в исследовании платформы онлайн-рекрутинга hh.ru и логистической компании ПЭК.

Заработные платы у водителей категории «СЕ» в январе-марте росли вдвое быстрее, чем в целом по рынку труда.

Зарплаты в России в 2023 году выросли на 13,3%, а средний уровень оклада составил 73,6 тыс. руб., выяснили эксперты СберАналитики.

28% женщин зарабатывают больше мужчин на схожих должностях. Такие данные получены по итогам исследования «HR Lab. – Лаборатория HR Инноваций» и платформы «Академия Здоровья» для Аналитического центра «АльфаСтрахование» к Международному женскому дню.

Треть россиян хотели бы иметь через год зарплату в размере от 100 тысяч до 200 тысяч рублей, а еще 18% — более 200 тысяч рублей.

Абсолютное большинство россиян запланировали на следующий год крупные траты: покупку недвижимости, автомобиля, ремонт дома или путешествие — лишь у 7% нет масштабных планов.