• 20 марта, 2023

Новые справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ вступили в силу 19 марта

Новые справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ вступили в силу 19 марта

С 19 марта действуют новые справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ, в соответствии с которыми рассчитываются выплаты по ОСАГО. По оценке Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами марта прошлого года увеличилась на 19,5%. Об этом сообщил президент РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев.

Он подчеркнул, что в результате начавшейся стабилизации ситуации с запчастями, цены в новых справочниках по сравнению с ценами справочника по запчастям от 19 декабря снизились на 6,4%. Одна из причин этого в том, что с осени прошлого года начали появляться новые каналы поставки запчастей, что привело к стабилизации цен на запчасти, и во многих случаях к небольшому их снижению.

При этом несмотря на общий тренд на снижение средней стоимости запчастей, по ряду популярных марок автомобилей отмечен рост. Так, запчасти для автомобилей ВАЗ (LADA) в справочниках на 19 марта по сравнению со справочниками на 19 декабря выросли в цене в среднем на 3,9%, для автомобилей Chevrolet — на 5,1%. Также выросла стоимость запчастей для автомобилей Volvo — на 4% и Lifan — на 0,6%.

Самый существенный рост за год — в новых справочниках по сравнению со справочниками от 19 марта 2022 года — отмечен по ряду запчастей на иномарки. Так, средняя стоимость двери багажника автомобиля Nissan выросла за этот период на 80%, передняя проводка шасси Mitsubishi — на 67%, фара для Hyundai — на 47%, фары и двери для автомобилей Kia выросли на 36-40%.

“Цены на запчасти продолжают понемногу стабилизироваться — главным образом, благодаря появлению новых каналов поставок запчастей. Это сдерживает давление на тариф по ОСАГО, которое оказывают резко возросшие цены на ремонт автомобилей. Недавно депутаты Госдумы предложили включить в стратегию развития автомобильной промышленности задачи создания индустриального сектора промышленного восстановления отработанных компонентов. Если это будет сделано, то это позволит существенно улучшить ситуацию со стоимостью ремонта автомобилей без ущерба для безопасности и других важных потребительских качеств автомобилей”, — сказал Евгений Уфимцев.

Похожие статьи

РСА выступает за принятие законопроекта об однократном за сутки штрафе за отсутствие ОСАГО

РСА выступает за принятие законопроекта об однократном за сутки…

Российский союз автостраховщиков (РСА) выступает за принятие законопроекта, определяющего, что штрафовать водителей за отсутствие действующего договора ОСАГО будут не чаще одного…
По итогам 2025 года средняя премия по ОСАГО показала снижение

По итогам 2025 года средняя премия по ОСАГО показала…

Средняя премия по годовым полисам ОСАГО по итогам 2025 года составила 7 280 рублей, показав снижение на 4,4% по сравнению со…

Елена Набатчикова: рост стоимости запчастей на китайские автомобили приводит…

2025 год стал непростым для сегмента автострахования – после роста маржинальности в 2023–2024 гг. рынок столкнулся с заметным увеличением размера среднего…