При этом в среднем 70% автовладельцев оценили процесс подачи документов на урегулирование убытков как простой и понятный.

«Старый конь борозды не испортит, но и глубоко не вспашет», – говорится в народной пословице. В современных реалиях восстановительного ремонта по ОСАГО так и просится на язык: «Однако износ увеличит, а если скотина заморская – вообще жди беды».

Пик нижней цены ОСАГО пройдён, и в 2026 году планируется рост средней стоимости полиса "автогражданки" на 5-8%, заявил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев на пресс-конференции в ТАСС.

Большинство российских водителей считают переход к индивидуальным тарифам по ОСАГО правильной реформой – 74% в той или иной степени ее поддерживают.

Прошла неделя после вступления в силу указания ЦБ, расширившего на 15% в обе стороны тарифный коридор по ОСАГО для всех видов транспорта и на 40% – для мотоциклов, а также повысившего вдвое базовый КТ для пяти территорий Новосибирской области и трех территорий Республики Ингушетия.

Согласно статистике Российского Союза Автостраховщиков (РСА), в ноябре 2025 года было продано 4 млн полисов электронного ОСАГО.

Страховое сообщество обсуждает с депутатским корпусом две поправки в законодательство об ОСАГО - предполагается введение запрета на взыскание убытков по Гражданскому кодексу РФ свыше суммы лимитов по ОСАГО и запрет на цессию.

Около 7% автовладельцев уже сталкиваются с ситуацией, когда действующего имущественного лимита в 400 тыс. рублей недостаточно для покрытия расходов на ремонт – автомобили дорожают, стоимость запчастей растет.

По данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), количество заявлений, поданных страховщикам на урегулирование после оформления ДТП с использованием Европротокола за первые 10 месяцев 2025 года, достигло 713,3 тыс.

Первое место по показателю доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул за период с 1 октября 2024 года по 30 сентября 2025 года, заняла Республика Дагестан – в пул было передано 73,2% заключенных договоров ОСАГО.