Страхование космических рисков всегда требовало коллективной работы нескольких страховых компаний. Сегодня ввиду дефицита емкости в этом секторе рынка необходимо увеличивать собственные удержания страховщиков и привлекать к работе по перестрахованию рисков большее количество российских страховых компаний, не участвовавших ранее в этом бизнесе. В силу санкционных ограничений по перестрахованию космических рисков рынку необходимы и альтернативные международные связи, считает Павел Шутов, руководитель Центра космического страхования «Росгосстраха», Президент Российской ассоциации авиационных и космических страховщиков.

Так сложилось, что наш страховой рынок стал развиваться позже международного и европейского, в частности на который мы многие годы ориентировались. Но если раньше такой подход был оправданным, то сейчас и экспертизы отечественных страховщиков, и емкости рынка, с учетом принятых Банком России по поддержке страхового рынка в целом и АО РНПК в частности, вполне достаточно, чтобы обеспечивать в случае необходимости автономную работу. Президент — председатель правления АО «РНПК» Наталья Карпова рассказывает

Для эффективного страхования и перестрахования грузоперевозок необходимо вмешательство на правительственном уровне, убежден генеральный директор страховой компании «Пари» Александр Кудряков. Важно при этом, чтобы вопросы предоставления государственных гарантий и политические решения о взаимодействии между разными странами были проработаны заранее, до наступления крупных страховых случаев.

В России, по данным Федеральной налоговой службы, почти 6 млн предприятий малого и среднего бизнеса (МСБ), в которых работают более 15 млн сотрудников. Минэкономразвития в 2018 году разработало национальный проект для поддержки такого бизнеса, а также индивидуальных предпринимателей. Его реализация продолжится до 2024 года и должна расширить доступ МСБ к финансовым ресурсам, в том числе к льготным кредитам, обеспечить ежегодное увеличение занятых в сегменте до 25 млн человек и создать

События вокруг России в последние несколько месяцев заставляют пересмотреть отношение к страхованию рисков терроризма как страховщиков, так и страхователей. Заместитель генерального директора АО «Марш — страховые брокеры» (бренд REMIND) Андрей Шейн рассказал в своем интервью о том, как сейчас осуществляется страхование и перестрахование крупных инфраструктурных объектов.

Страховое мошенничество корпоративных клиентов не менее часто встречается, но гораздо хуже изучено страховщиками, чем противоправные действия страхователей-физических лиц. Вице-президент ВСС Сергей Ефремов анализирует особенности мошенничества в сегменте страхования юридических лиц и задачи, стоящие перед страховым сообществом при выстраивании эффективной защиты бизнеса от злоумышленников.

Мошенничество в корпоративных видах страхования случается не так часто, как, например, в автостраховании. Но если уж происходит, то ущерб для страховой компании измеряется не в 400 тыс. руб., как в ОСАГО, а десятками, иногда и сотнями миллионов рублей. Документирование такого рода мошенничества крайне затруднено.

Любому бизнесу, который хочет успешно и стабильно развиваться, нужно быть экологичным. Запрос на ответственное отношение компаний к окружающей среде идет как от общества, так и от государства. Одна из важных составляющих экологичного бизнеса — страхование возможного ущерба окружающей среде.